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  • 混凝土泵車體驗(yàn)紅巖服務(wù)體系是否”高大上”

    由于連日雨雪天氣,大雪鋪地,路上已結(jié)了一層厚厚的冰,就在鄭州新同強(qiáng)服務(wù)站門口107國(guó)道上就已有多輛車翻倒在地或發(fā)生碰撞。雖然天氣惡劣,但考慮到用戶在天寒地凍的野外,焦急地等待援助,服務(wù)站的工作人員迅速準(zhǔn)備好工具,驅(qū)車前往車輛故障地。由于路面打滑,服務(wù)車只能用1檔緩慢行進(jìn),盡管這樣,路上還是多次出現(xiàn)車輛側(cè)滑的險(xiǎn)情。通過(guò)一路小心翼翼的前行,下午3點(diǎn)左右,服務(wù)人員到達(dá)了車輛現(xiàn) 場(chǎng)。由于氣溫很低,維修技師郭建超、馮朝輝拿著扳子的手凍得一直發(fā)抖,但他們絲毫沒(méi)有放棄,仍爭(zhēng)分奪秒地進(jìn)行維修。到當(dāng)天晚上9點(diǎn),車輛順利修復(fù),這是他 們才想起從出發(fā)到現(xiàn)在還滴水未進(jìn),只能餓著肚子返回服務(wù)站。當(dāng)混凝土泵車主王先生接到車輛試車以后,激動(dòng)地說(shuō):"真是雪中送炭,紅巖能有這樣的服務(wù),下次購(gòu)車我一定還會(huì)再買,而且我還要告訴親戚朋友買紅巖"!  由此我們可以看出,上依紅所打造的服務(wù)零距離真正的切身實(shí)際的讓客戶體會(huì)到了貼心服務(wù)的理念,客戶也從中得到了充分的關(guān)懷和幫助?!?重卡的后市場(chǎng)服務(wù)成為企業(yè)與用戶關(guān)注的重點(diǎn),上汽依維柯紅巖商用車在售后服務(wù)上更是踐行貼心服務(wù)與零距離服務(wù)的理念。上汽依維柯紅巖自2011年推出的 服務(wù)品牌——服務(wù)零距離,倡導(dǎo)的是不僅要打造以紅巖杰獅為代表的高端產(chǎn)品,更要打造與歐洲依維柯服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)相接軌的高端服務(wù)。服務(wù)零距離不僅僅是服務(wù)品牌,而是紅巖對(duì)用戶的最直接的關(guān)懷與支持。上汽依維柯紅巖認(rèn)為只有將服務(wù)和產(chǎn)品相融合,才能打造出一款客戶所信任的產(chǎn)品,才能讓混凝土泵車的道路越走越寬,越走越 遠(yuǎn)。本文來(lái)源于:m.mmliy.cn ...【詳細(xì)信息

    本文章發(fā)表于: m.mmliy.cn 作者:專用汽車 時(shí)間: 2015-06-26
  • 車載泵車亮劍中國(guó)市場(chǎng) 與君共分享

    車載泵車廠家與你一同分析一下現(xiàn)今車載泵車市場(chǎng)上的質(zhì)量問(wèn)題,隨著車載泵車的需求量日漸增加,市場(chǎng)上車載泵車廠家也如雨后春筍般地呈現(xiàn),在這些廠家中,存在諸多的安全隱患,質(zhì)量更是無(wú)法保證。選購(gòu)車載泵車一定要選擇正規(guī)的專業(yè)車載泵車生產(chǎn)廠家,廠家擁有過(guò)硬的生產(chǎn)技術(shù)工藝,所生產(chǎn)的產(chǎn)品都經(jīng)過(guò)層層檢驗(yàn),合格后方可出廠。生產(chǎn)的產(chǎn)品遍布全國(guó),響亮的品牌信得過(guò)的質(zhì)量,良好的信譽(yù)加上適合大眾消費(fèi)的價(jià)格,讓產(chǎn)品贏得更多用戶的信賴。本文來(lái)源于:m.mmliy.cn ...【詳細(xì)信息

    本文章發(fā)表于: m.mmliy.cn 作者:專用汽車 時(shí)間: 2015-06-26
  • 告訴您小技巧來(lái)應(yīng)對(duì)氣瓶運(yùn)輸車節(jié)溫器失效

    氣瓶運(yùn)輸車節(jié)溫器是可以依據(jù)冷卻水的溫度來(lái)自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量,從而使水的循環(huán)范圍發(fā)生改變,對(duì)冷卻系的散熱能力進(jìn)行調(diào)節(jié),使發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的溫度環(huán)境下運(yùn)作。要保證節(jié)溫器處于良好的狀態(tài),不然會(huì)影響消防車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。倘若節(jié)溫器主閥開(kāi)啟較慢,就會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較高;反之開(kāi)啟較快,會(huì)延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù) 熱時(shí)間,又會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度太低。 通過(guò)對(duì)節(jié)溫器工作原理的熟悉。我們對(duì)節(jié)溫器是否失效就可以做出很好的判斷了。下面是幾種判斷的方法。 1、節(jié)溫器的作用是自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)正常水溫,在低溫啟動(dòng)時(shí),能使發(fā)動(dòng)機(jī)迅速升溫,以減輕氣缸磨損。而節(jié)溫器一旦損壞,其閥門便會(huì)長(zhǎng)期開(kāi)放,從而失去控制作用。 2、如果發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫較高,要對(duì)消防車的冷卻液是否缺乏、膨脹水箱內(nèi)液面是否也有翻動(dòng),倘若正常就說(shuō)明水泵沒(méi)有問(wèn)題,就要檢查節(jié)溫器是否失效了。倘若消防車發(fā)動(dòng)機(jī)的出水管處很燙,而冷卻水箱的進(jìn)出水口處都沒(méi)有熱度,就可以判斷出是節(jié)溫器失效。 3、 把節(jié)溫器放入盆中,再將溫表放入其中,然后注入八十幾度的熱水,過(guò)幾分鐘后,倘若節(jié)溫器不能開(kāi)啟到0.1毫米以上,就證明節(jié)溫器已失效;如果注入九十五度以上的水,等幾分鐘后取出,正常情況下,大循環(huán)閥處間隙應(yīng)當(dāng)為10毫米,小循環(huán)處應(yīng)當(dāng)處于關(guān)閉狀態(tài),否則節(jié)溫器不能支持消防車發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。 4、通過(guò)檢驗(yàn),看節(jié)溫器是否正常。將氣瓶運(yùn)輸車上的節(jié)溫器卸下來(lái),安上新的節(jié)溫器。本文來(lái)源于:m.mmliy.cn ...【詳細(xì)信息

    本文章發(fā)表于: 作者:專用汽車 時(shí)間: 2015-06-26
  • 背罐車在雨天如何以免打滑?—路客汽車為您支招

    背罐車在雨天的使用中要注意防止打滑這個(gè)方面。很多的駕駛員由于不注意,所以往往在雨天就會(huì)有打滑現(xiàn)象的發(fā)生。本次小編來(lái)給大家介紹兩點(diǎn)來(lái)預(yù)防車輛打滑。第 一點(diǎn)背罐車雨天防打滑的方式:在利用背罐車發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)性能方面還需要多實(shí)踐。其實(shí),我們?cè)谑袇^(qū)行駛時(shí)也有很多利用吸塵車發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的機(jī)會(huì),可以多多練習(xí)。比如,看到前方紅色信號(hào)燈時(shí),我們可以提前松開(kāi)吸塵車油門踏板,讓吸塵車以慣性滑行的同時(shí)將擋位撥至3擋。如果是手動(dòng)擋車,在不掛空擋的狀態(tài)下讓吸塵車滑行。第二點(diǎn)背罐車雨天防打滑的方式:吸塵車在下長(zhǎng)坡、陡坡時(shí),不可以一直踩著制動(dòng)踏板控制車速。建議通過(guò)選擇低擋位而獲得吸塵車發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力,這 樣可以有效防止背罐車制動(dòng)摩擦片因長(zhǎng)期制動(dòng)摩擦生熱而失效。對(duì)于自動(dòng)擋車輛,在下坡時(shí)應(yīng)當(dāng)從D擋換到2擋或L擋,利用背罐車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的制動(dòng)力控制車速。 本文來(lái)源于:m.mmliy.cn ...【詳細(xì)信息

    本文章發(fā)表于: m.mmliy.cn 作者:專用汽車 時(shí)間: 2015-06-26
  • 東風(fēng)天龍后雙橋干混砂漿運(yùn)輸車-沃爾沃總裁親自試駕

    2015年6月26日,東風(fēng)公司總經(jīng)理、黨委副書記、東風(fēng)商用車有限公司董事長(zhǎng)朱福壽陪同沃爾沃集團(tuán)總裁、首席執(zhí)行官歐羅夫·佩森一行走進(jìn)了位 于東風(fēng)襄陽(yáng)基地的國(guó)家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(襄陽(yáng)試車場(chǎng)),試乘試駕東風(fēng)天龍后雙干混砂漿運(yùn)輸車,公司總經(jīng)理助理、公司董事會(huì)秘書蔡瑋,東風(fēng)商用車有限公司總經(jīng)理黃 剛、黨委書記李京橋等參加活動(dòng)。此前的6月25日,全球最大的商用車聯(lián)盟合作雙方 ——中國(guó)東風(fēng)汽車集團(tuán)與瑞典沃爾沃集團(tuán)的合資合作實(shí)體東風(fēng)商用車有限公司在十堰掛牌成立。按照合作雙方的約定,這一新成立的合資公司以"實(shí)現(xiàn)從中國(guó)的東風(fēng) 到世界的東風(fēng)"為戰(zhàn)略愿景,致力于發(fā)展"東風(fēng)"品牌商用車。本次造訪襄陽(yáng)試車場(chǎng)的瑞典客人還有沃爾沃集團(tuán)財(cái)務(wù)執(zhí)行副總裁顧潤(rùn)德等高層。他們此行的目的是親自體驗(yàn)"東風(fēng)"品牌商用車的代表車型——天龍后雙橋干混砂漿運(yùn)輸車。朱福壽陪同歐羅夫·佩森一行 參觀了襄陽(yáng)試車場(chǎng)電磁試驗(yàn)室和展廳,并向其著重介紹了在市場(chǎng)上備受歡迎的東風(fēng)天龍車型。他說(shuō),干混砂漿運(yùn)輸車是東風(fēng)商用車面向全球市場(chǎng)自主研發(fā)的新一代高效長(zhǎng)途運(yùn)輸車,最大的特點(diǎn)就是高效,能夠滿足高速快運(yùn)的長(zhǎng)途運(yùn)輸需求。研發(fā)過(guò)程中,東風(fēng)曾與國(guó)際一流的零部件供應(yīng)商有過(guò)交流探討,對(duì)整車性能及可靠性進(jìn)行了 提升。結(jié)合運(yùn)輸市場(chǎng)輕量化需求,東風(fēng)天龍旗艦還在駕駛室設(shè)計(jì)以及底盤材質(zhì)上采用了大量的鋁合金材料,該車型整體水平在市場(chǎng)上具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。歐羅夫·佩森在了解完?yáng)|風(fēng)天龍旗艦的基本情況后,提出親自試乘試駕東風(fēng)干混砂漿運(yùn)輸車。試駕分為2個(gè)部分,首先沃爾沃集團(tuán)高層觀摩了東風(fēng)商用車專業(yè)卡車司機(jī)進(jìn) 行駕駛,隨后沃爾沃集團(tuán)高層在專家指導(dǎo)下試駕了干混砂漿運(yùn)輸車。 歐羅夫·佩森等沃爾沃高層冒雪試乘試駕后,紛紛對(duì)干混砂漿運(yùn)輸車贊不絕口,他們表示"無(wú)論是空間、設(shè)計(jì)還是整車的科技感,都給自己留下了深刻印象"。本文來(lái)源于:m.mmliy.cn ...【詳細(xì)信息

    本文章發(fā)表于: m.mmliy.cn 作者:專用汽車 時(shí)間: 2015-06-26
  • 車載泵車再獲西安用戶青睞!

    繼前幾天"陜西西安成幫國(guó)際在我公司定購(gòu)車載泵車"之后,水泥泵車再次吸引了陜西西安的王先生的定單。 據(jù)了解王先生一直想購(gòu)買一臺(tái)泵車,但是現(xiàn)在的泵車實(shí)在是太多了,讓其有種“亂花漸欲迷人眼”的感覺(jué)。相信很多人都有過(guò)這樣的體會(huì)吧,當(dāng)我們想要買一樣 東西的時(shí)候,在網(wǎng)上一搜可以搜一堆出來(lái),這時(shí)我們開(kāi)始迷茫了,到底要買那樣呢?西安的王先生就是,經(jīng)過(guò)仔細(xì)的推敲,詢問(wèn),最終選擇了到購(gòu)買。 西安的王先生看完車后我們就迅速辦理相關(guān)手續(xù),讓我們的司機(jī)將車載泵車送往西安。 本文來(lái)源于:m.mmliy.cn ...【詳細(xì)信息

    本文章發(fā)表于: 作者:專用汽車 時(shí)間: 2015-06-25
  • 背罐車教你夏季保養(yǎng)知識(shí)!

    一年之計(jì)在于春,春季過(guò)后就面臨夏季,對(duì)汽車來(lái)說(shuō)也同樣是好天氣,保養(yǎng)起來(lái)相對(duì)容易些,但同樣不能大意輕心,夏季雨水、花絮、灰塵較多,注意清潔,防腐、防霉,讓愛(ài)車能和這夏季一樣給你帶來(lái)快樂(lè)感受。下面,干混砂漿背罐車教你夏季保養(yǎng)知識(shí)!  一、天錦背罐車夏季保養(yǎng)的主要部位有哪些?  漆面:夏季雨水較多,雨水中的酸性物質(zhì)會(huì)損害汽車漆面,應(yīng)養(yǎng)成雨后洗車打蠟的習(xí)慣?! ?nèi)飾:內(nèi)飾的清潔是換季保養(yǎng)的重要工 作,清潔舒適的內(nèi)飾給你帶來(lái)渙然一新的感覺(jué)?! 〉妆P:長(zhǎng)假期間自駕車出游回來(lái)后,仔細(xì)檢查底盤是否有擦傷,如有應(yīng)及時(shí)修補(bǔ),做好密封防銹工作?! ±鋮s系統(tǒng):清洗發(fā)動(dòng)機(jī)水套,清除冷卻系中的水垢,檢測(cè)、調(diào)試節(jié)溫器效能?! C(jī)油:如果你現(xiàn)在使用的機(jī)油黏度過(guò)高,應(yīng)及時(shí)改換為夏季用潤(rùn)滑 油。  蓄電池:檢查蓄電池的工作性能是否良好,有必要的話到維修站去做以檢測(cè)?! ≥喬ィ浩囕喬ナ邱{游期間最任勞任怨的部位之一,因此遠(yuǎn)行回來(lái)后一定要給汽車輪胎做一次系統(tǒng)的檢修工作,最好是做一次四輪定位?! 《?、背罐車的清潔夏季戶外灰塵、柳絮較多,因此清潔工作便是日常保養(yǎng)中的一項(xiàng)重要內(nèi)容?!   、?用水將車各部分都沖洗一遍,讓污物預(yù)先濕潤(rùn)?! 、?對(duì)粘結(jié)堅(jiān)固的泥塊、鳥(niǎo)糞等贓物,用毛刷刷洗并用水沖干凈?! 、?用高壓水按從上到下的順序沖洗車的每各部位,沖洗底盤時(shí)水壓應(yīng)大一些?! 、?洗車時(shí)應(yīng)使用專用的汽車清洗液,長(zhǎng)時(shí)間使用洗衣粉或肥皂將造成漆面失去光澤,嚴(yán)重的還會(huì)腐蝕漆面。 ?、?用清洗液洗車后,應(yīng)用清水再把車從頭到尾沖洗一遍,以洗去慘漬?! 、?盡量不要在強(qiáng)光暴曬以及熱車時(shí)洗車,這樣易造成漆層脫落。  --內(nèi)飾的清潔 ?、?用毛巾或海綿沾上肥皂水或清洗劑,擦洗儀表板的每個(gè)角落?! 、?清洗化纖表面前先用洗塵器將灰塵吸掉,然后用專用紡織品清潔劑浸潤(rùn)幾分鐘,待灰塵溶解后,再用毛巾擦洗干凈。若沒(méi)有專用清潔劑可換用肥皂水或餐具洗滌液?! 、?真皮制品可用毛巾沾少許清水擦洗即可,注意小心使用皮革防護(hù)品,劣質(zhì)的防護(hù)品不僅不能起到防護(hù)作用,反而還會(huì)對(duì)皮革產(chǎn)生損傷?! 、?鍍鉻表面也應(yīng)經(jīng)常擦洗以保持其光亮程度,當(dāng)發(fā)現(xiàn)鍍鉻表面已經(jīng)劃傷時(shí),應(yīng)及時(shí)密封防止銹蝕繼續(xù)擴(kuò)展?! 》栏 〈杭練鉁厣撸偌由峡諝獬睗?,是各種病菌繁衍生長(zhǎng)的黃金季節(jié),因此要特別注意汽車室內(nèi)的防菌工作,  保持座室內(nèi)保持干爽衛(wèi)生,特別是對(duì)汽車坐墊、腳墊、地毯、出風(fēng)口這些衛(wèi)生死角更要做好清潔工 作。定期清掃整理后備箱中的雜物,防止久置而霉變產(chǎn)生異味?! ∪z查  定期對(duì)你的愛(ài)車進(jìn)行檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的故障,防患于未然,同時(shí)也使你更加了解愛(ài)車的習(xí)性,將其調(diào)教到最佳狀態(tài)?! 、?檢查機(jī)油、剎車油,如缺少要及時(shí)補(bǔ)充?! 、?檢查底盤是否有漏油、漏水現(xiàn)象?! 、?檢查輪胎氣壓、胎面的磨損狀況、螺母有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。如果駕駛起來(lái)感覺(jué)有跑偏或打擺的現(xiàn)象,要到維修站做四輪定位或動(dòng)平衡檢查?! 、?檢查風(fēng)扇皮帶有無(wú)破損或斷裂,調(diào)整皮帶的松緊度。 ?、?檢查全車線束的連接情況,有無(wú)線皮開(kāi)裂、松脫、接觸不良等現(xiàn)象?! ∷?、注意冷卻液不要換成清水  春季來(lái)臨,氣溫的逐漸回升,有的朋友發(fā)現(xiàn)水箱里的冷卻液不足,就隨意的用清水來(lái)補(bǔ)充。這時(shí)汽車防凍已不是主題,但清水易生成水堿、水銹,而且沸點(diǎn)低,極易造成“開(kāi)鍋”。因此不能隨意將冷卻液換成清水。同時(shí)換 冷卻液時(shí)順便檢查左右兩側(cè)排水孔是否被堵塞,以免下雨后,雨水排放不暢,倒灌進(jìn)車內(nèi)。 背罐車_天錦背罐車_背罐車價(jià)格|配置|參數(shù)詳情請(qǐng)登陸:m.mmliy.cn ...【詳細(xì)信息

    本文章發(fā)表于: m.mmliy.cn 作者:專用汽車 時(shí)間: 2015-06-25
  • 熟石灰干混砂漿運(yùn)輸車如何更好使用?

    隨著社會(huì)的發(fā)展,燃油的價(jià)格也隨著地球的儲(chǔ)量減少和用量的增加而居高不下,燃油是干混砂漿運(yùn)輸車使用的必不可少的成本,因此節(jié)油問(wèn)題越來(lái)越受到關(guān)注與探討。其實(shí),除了平板運(yùn)輸車在設(shè)計(jì)、制造中的節(jié)油科技成果外,駕駛員的駕駛和保養(yǎng)技巧也是節(jié)油的重要方面,其效果的確是能日積月累積少成多的。節(jié)油經(jīng)驗(yàn)竅門歸納起來(lái)有“十六要”供車友們參考。1、怠速無(wú)功要少用。從發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火到起步時(shí)間不能過(guò)長(zhǎng),途中休息或辦事要熄火,從而減少怠速空轉(zhuǎn)耗油,特別是在沒(méi)有必要的情況下空轟油門,耗油很歷害。2、油門離合要同步。起步或換檔時(shí),左右腳須配合準(zhǔn)確,即油門與離合器要同步,離合器抬到剛結(jié)合聯(lián)動(dòng)時(shí),油門開(kāi)始加油。換檔退空檔時(shí),離合器踩下去油門同時(shí)要松開(kāi)。早了晚了都不好,否則就會(huì)空轟油門,發(fā)動(dòng)機(jī)或發(fā)抖熄火或增大阻力,都會(huì)多耗油。3、 檔位調(diào)換要及時(shí)。由于路面和載荷情況限制決定著車速,即要安全又要舒適還要節(jié)油,那么就要選擇合適的檔位。怎樣才算合適呢?理論上是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到力矩最大時(shí),通俗說(shuō)法就是“既不能讓發(fā)動(dòng)機(jī)太輕松“飛”,也不讓發(fā)動(dòng)機(jī)太費(fèi)力“背”,有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員憑發(fā)動(dòng)機(jī)聲音或車速感覺(jué)就知道應(yīng)該用什么檔位,發(fā)動(dòng)機(jī)太輕松和太費(fèi)力都會(huì)多耗油。目前,排量1.8升左右,轎車類一般情況是最高檔位時(shí)速在60至110公里并勻速行駛時(shí)最省油。不是特殊情況須快速超越障礙不要猛加 油,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速適當(dāng)時(shí),高檔位行駛更省油。自動(dòng)檔車也同樣是這些道理,另外注意利用高檔低跳滯后的特點(diǎn)節(jié)油。4、車行下坡要進(jìn)檔?,F(xiàn)在 平板運(yùn)輸車基本上都采用電噴技術(shù)供給發(fā)動(dòng)機(jī)燃油,并使用電腦技術(shù)佐以空氣流量計(jì)科學(xué)地配比混合氣體,能自動(dòng)地根據(jù)平板運(yùn)輸車載荷和駕駛員主觀油門量調(diào)整供油量。當(dāng)用合適的檔位下坡時(shí),坡道產(chǎn)生的動(dòng)能加速度即慣性使駕駛員下意識(shí)地松開(kāi)油門,電腦便減少噴油量或停止噴油,此時(shí)即可利用下坡慣性滑行以達(dá)到節(jié)油目 的。如果退空檔滑行,反而會(huì)自動(dòng)噴油以保持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)而不熄火。同時(shí)還要防止空檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)突然意外熄火而剎車失靈(老式化油器的平板運(yùn)輸車雖然空檔放下坡可省油,但同樣存在熄火這個(gè)安全問(wèn)題)。自動(dòng)檔平板運(yùn)輸車退空檔滑行,波箱潤(rùn)滑油泵會(huì)停止工作而磨損波箱機(jī)件。同時(shí),選擇合適檔位還可利用發(fā)動(dòng)機(jī)的阻 力來(lái)控制下坡車行速度,減少剎車的磨損。5、剎車盡量要避免。俗話說(shuō)“一腳剎車二兩油”,不要冤枉踩每腳剎車,比如前方有情況或遇紅燈,早就及時(shí)松掉油門利用慣性滑行了,右腳放在剎車上,根據(jù)車速和距離來(lái)控制車速,很多情況下是利用發(fā)動(dòng)機(jī)怠速作為阻力來(lái)減慢車速,最后輕點(diǎn)剎車平穩(wěn)停車。這 樣,既節(jié)省燃油又減少剎片和剎盤剎古的磨損。當(dāng)然遇到緊急情況剎車另當(dāng)別論,因?yàn)榘踩肋h(yuǎn)是第一位的。6、車用電量要少耗。發(fā)電機(jī)提供全車用電,多余的電由蓄電瓶?jī)?chǔ)存?zhèn)溆?,二者電壓平衡時(shí)電流停止,此時(shí)發(fā)電機(jī)就不耗什么馬力了。因此,盡量節(jié)約用電也等于節(jié)約用油。如啟動(dòng)馬達(dá)或鳴叫喇叭都是耗電較大的。所以很有必要提倡“不冤枉叫一聲喇叭”的節(jié)約精神。7、車載贅物要清除。物理力學(xué)告訴我們,功與耗是成正比的。所以,車上無(wú)用贅物應(yīng)該全部清除,包括油垢和藏納的泥塵。另外,現(xiàn)在加油站星羅棋布,隨時(shí)隨地都可以加油,裝半箱油行車也不失為減輕載荷的方法。8、車身清潔要光滑。車身蒙塵精糙增加了與空氣磨擦面積而產(chǎn)生阻力,因此要保持車身清潔并定期打臘使之光滑。9、輪胎氣壓要標(biāo)準(zhǔn)。輪胎氣壓高了易爆胎不安全,硬顛不舒適,氣壓低了阻力大特耗油且壞胎。因此,定期檢查輪胎氣壓是非常必要的,除平日經(jīng)常目測(cè)外,一般在冷熱換季時(shí)進(jìn)行測(cè)定,因?yàn)榭諝鉄崦浝淇s率較大。10、高速行駛要關(guān)窗。速度與阻力是成正比的,速度越高阻力越大,包括地面和空氣的阻力。行車開(kāi)窗等于擴(kuò)大了空氣受阻面積,特別是高速狀況下相當(dāng)于一直爬上坡,或拖掛了一個(gè)降落傘,耗油多也是可想而知的。11、 行車水溫要正常。平板運(yùn)輸車發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的水溫是80~90℃。目前,平板運(yùn)輸車都采用了自動(dòng)控制水溫的裝置,如溫控閥、節(jié)溫器,當(dāng)水溫未上來(lái),沒(méi)有達(dá)到正常值時(shí),水循環(huán)及風(fēng)扇散熱停止,水溫達(dá)到正常值后開(kāi)始水循環(huán),超過(guò)正常值時(shí),啟動(dòng)風(fēng)扇散熱。水溫低或高于正常值時(shí),都會(huì)增加油耗,因?yàn)槔滠嚈C(jī)油會(huì)稠 些,潤(rùn)滑就差一些,而發(fā)動(dòng)機(jī)也需要耗能熱身。水溫不正常會(huì)加速磨損乃至損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。因而必須時(shí)時(shí)注意水溫,冷車時(shí)開(kāi)始只能低速行駛,高溫或開(kāi)鍋時(shí)必須立即熄火排除故障。12、使用空調(diào)要科學(xué)。制熱空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)要耗電即耗能,制冷空調(diào)啟動(dòng)壓縮機(jī)必然增加負(fù)荷。怎樣科學(xué)使用空調(diào)呢?首先車廂要密封,定時(shí)換氣;其次車內(nèi)溫度定值要適宜;再次,夏天上車前開(kāi)門開(kāi)窗預(yù)先通風(fēng)降溫。13、機(jī)油選用要講究。嚴(yán)格按照使用說(shuō)明書選用和更換機(jī)油。通常夏季選用機(jī)油的牌號(hào)要稠些,冬季選稀些,以此保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常潤(rùn)滑運(yùn)轉(zhuǎn),不然會(huì)增加油耗。14、車輛保養(yǎng)要定期。保持良好動(dòng)力性能和運(yùn)轉(zhuǎn)靈活性能是節(jié)油的重要方面,比如定期更換火花塞和“三清”以及底盤保養(yǎng),特別是空氣濾清器堵塞,進(jìn)氣受阻特耗油。15、添加燃油要低溫。燃料也存在熱脹冷縮,體(容)積會(huì)發(fā)生變化。當(dāng)溫度低時(shí),密度會(huì)高些,即體(容)積小些。環(huán)境溫度相差10℃,體(容)積相差2%左右。所以,選擇早晚加油是有經(jīng)濟(jì)效益的。16、行車路線要預(yù)選。煙煤灰干混砂漿運(yùn)輸車行車起止路線預(yù)先選擇的項(xiàng)目有這樣一些:距離的遠(yuǎn)與近,路面的平與凹,路況的好與差(包括車人流量、紅綠燈及其時(shí)差等)。有時(shí)距離雖遠(yuǎn)一點(diǎn),但路面和路況好跑,反而節(jié)油一些,時(shí)間也會(huì)省一些。本文來(lái)源于:m.mmliy.cn ...【詳細(xì)信息

    本文章發(fā)表于: m.mmliy.cn 作者:專用汽車 時(shí)間: 2015-06-25
  • 舉升式|臥式干混砂漿背罐運(yùn)輸車的市場(chǎng)價(jià)錢定位?

    4.68萬(wàn)平方米的新廠房全面完工,干混砂漿背罐運(yùn)輸車開(kāi)始投產(chǎn),從臺(tái)灣購(gòu)置的17臺(tái)臥式和立式加工中心設(shè)備已進(jìn)場(chǎng)安裝,未來(lái)將開(kāi)發(fā)上百個(gè)車橋品種……“年產(chǎn)30萬(wàn)根車橋的產(chǎn)能將分3步來(lái)實(shí)現(xiàn),一期將達(dá)到17.5萬(wàn)根的規(guī)模?!弊蛉?,30萬(wàn)根車橋項(xiàng)目組長(zhǎng)宋代成介紹,項(xiàng)目一期預(yù)計(jì)將在明年2月投入試生產(chǎn),屆時(shí)產(chǎn)能便遠(yuǎn)超老基地的生產(chǎn)水平。自上依紅公司成立以來(lái),老基地著力打造特色紅巖車橋,年產(chǎn)能僅6萬(wàn)根左右,且為單一的紅巖重型汽車配套。同時(shí),老基地1.3萬(wàn)余平方米的生產(chǎn)面積,以及僅有的3條紅巖車橋生產(chǎn)線,制約了車橋產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。而近年來(lái),隨著多家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手對(duì)車橋項(xiàng)目的“重拳出擊”,上依紅的車橋開(kāi)發(fā)制造,也逐漸從領(lǐng)跑到跟隨跑,后勁明顯乏力。由此,2012年9月,上依紅公司再度攜手汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí)、體系完備的經(jīng)開(kāi)區(qū),“導(dǎo)演”一場(chǎng)投資6億元的車橋遷建擴(kuò)能大戲?!拔?們初步統(tǒng)計(jì)了一下,去年9月30日到今年9月30日,起碼有160天是雨天?!鄙弦兰t公司投資處經(jīng)理何毅介紹,自2013年6月掘土動(dòng)工以來(lái),項(xiàng)目努力克 服多種不利因素,順利完成一期主廠房建設(shè)。同時(shí),進(jìn)場(chǎng)安裝調(diào)試的臥式和立式加工中心設(shè)備,以及蓄勢(shì)待發(fā)的空壓機(jī)、鍋爐等動(dòng)力工配設(shè)備,預(yù)示著一期實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能早已是“鞍上馬、槍上膛”。與一期工程的純新建不同,30萬(wàn)根車橋項(xiàng)目的二、三期皆為遷建。二期預(yù)計(jì)將在2015-2016年完成,使產(chǎn)能達(dá)到22.5萬(wàn)根;而到2018年三期工程完成后,項(xiàng)目將順利實(shí)現(xiàn)30萬(wàn)根的年產(chǎn)能。 “項(xiàng) 目不僅僅只是擴(kuò)大產(chǎn)能,還延伸了產(chǎn)品線、提高了產(chǎn)品質(zhì)量?!彼未烧f(shuō),老基地的產(chǎn)品單一,僅有紅巖“自家用”的重型自卸車橋,而30萬(wàn)根車橋項(xiàng)目有非驅(qū)動(dòng) 前橋、單級(jí)減速橋、雙級(jí)減速橋等3大平臺(tái),涵蓋公路運(yùn)輸車橋、客車橋、特種車橋等16個(gè)體系,開(kāi)發(fā)出上百個(gè)品種,將大大延伸上依紅車橋的產(chǎn)品線。不 僅如此,宋代成介紹,項(xiàng)目在現(xiàn)有成熟的斯太爾車橋技術(shù)基礎(chǔ)上,結(jié)合市場(chǎng)需求,引進(jìn)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的意大利菲亞特系列車橋技術(shù),并自主開(kāi)發(fā)出技術(shù)升級(jí)、同步世 界的多系列新型車橋產(chǎn)品。新型車橋產(chǎn)品繼續(xù)保持了紅巖車橋可靠、耐用的優(yōu)勢(shì),同時(shí)還具有承載力強(qiáng)、整體性能好、安全性高等突出特點(diǎn),可滿足不同工況下多種重卡車型的使用需求。“跟老基地的懸臂吊相比,現(xiàn)在吊葫蘆裝備的生產(chǎn)節(jié)拍要快了將近兩倍”。何毅指著正在現(xiàn)場(chǎng)安裝的“吊葫蘆”滑軌介紹,整 個(gè)新車橋基地以柔性生產(chǎn)設(shè)備為主,利于提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本。機(jī)加車間有13條生產(chǎn)線,每種產(chǎn)品均布置兩條生產(chǎn)線,可以根據(jù)生產(chǎn)負(fù)荷情況靈活調(diào)整生 產(chǎn)布局。同時(shí),項(xiàng)目一期的40余臺(tái)臥式干混砂漿運(yùn)輸車分別出口日本和臺(tái)灣兩地,這些“高功率、低密度”的先進(jìn)設(shè)備,更有助于質(zhì)量的穩(wěn)步提升。 本文來(lái)源于:m.mmliy.cn ...【詳細(xì)信息

    本文章發(fā)表于: m.mmliy.cn 作者:專用汽車 時(shí)間: 2015-06-25
  • 鋼瓶運(yùn)輸車的趨勢(shì)走向淺淡?

    2008年的國(guó)內(nèi)金融彌留彌留,俺如今提起來(lái)都還后怕,那一年,開(kāi)張關(guān)門的企業(yè)為數(shù)很多,那一年我國(guó)的鋼瓶運(yùn)輸車市場(chǎng)也一度遭到了影響,但我國(guó)實(shí)時(shí)的做出了對(duì)策,擴(kuò)展內(nèi)需、保增加等一系列的微觀調(diào)控,特別是在四億的大范圍的投入的拉動(dòng)下,激烈地刺激了公用車市場(chǎng)的內(nèi)需,從而讓氣瓶運(yùn)輸車起頭了虧弱增加。 氨氣鋼瓶運(yùn)輸車比年來(lái)各大修建格局地不竭增長(zhǎng),愈來(lái)愈突現(xiàn)出了氣瓶運(yùn)輸車的沾染沖動(dòng),對(duì)都會(huì)功效的進(jìn)步,對(duì)修建、電力、通訊、機(jī)場(chǎng)和各種行業(yè)都有大的幫忙,也以此鞭策了此車的疾速成長(zhǎng)。 我國(guó)現(xiàn)仍處于財(cái)富化和都會(huì)化同步的成長(zhǎng)時(shí)代,具備財(cái)產(chǎn)鏈長(zhǎng)、投資范圍大等特色,此一系列特色鑄就了市場(chǎng)的需要,也鞭策了隨車吊增加。在我國(guó)成為世界最大的汽車出產(chǎn)國(guó)和消耗國(guó)時(shí),公用車在眾汽車行業(yè)中的產(chǎn)、銷量已非同小可。 本文來(lái)源于:m.mmliy.cn ...【詳細(xì)信息

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