該車(chē)優(yōu)勢(shì):全程封閉運(yùn)輸,整個(gè)物流過(guò)程清潔、環(huán)保、節(jié)能、高效.采用6*4驅(qū)動(dòng),短軸距產(chǎn)品,滿(mǎn)足不同工況施工要求,適應(yīng)性強(qiáng);特殊的流化床設(shè)計(jì),卸料速度快,能有效的防止物料因密度不同而導(dǎo)致的離析問(wèn)題,還縮短了卸料時(shí)間,提高了運(yùn)輸效率;剩余率極低為萬(wàn)分之二,接近為零,節(jié)省材料,也能有效的防止混料.

價(jià)格及制作周期:定金到帳25個(gè)工作日;接受全國(guó)范圍內(nèi)送車(chē)業(yè)務(wù),運(yùn)費(fèi)按5元/公里另行計(jì)算,時(shí)間順延7個(gè)工作日;

底盤(pán)配置:采用東風(fēng)公司生產(chǎn)的天龍DFL1250A11底盤(pán)進(jìn)行改裝,康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)245馬力、原裝空調(diào)、電動(dòng)玻璃、11鋼絲輪胎、陜齒9檔變速箱、平頂駕駛室、國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)、4350+1300軸距,其它均按東風(fēng)公司出廠(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)提供;

上裝配置:20方舉升罐體、異形封頭、基本沒(méi)有殘余、錐形倉(cāng)氣懸浮、這才是干混砂漿車(chē)的代表形狀;前置頂油缸將罐體頂起尾部有兩個(gè)液壓頂將罐體穩(wěn)住另加一套電控系統(tǒng),該車(chē)主要體現(xiàn)還是靠舉升為主空氣推動(dòng)為輔將介質(zhì)通過(guò)奶嘴封頭出口達(dá)到二次混料的作用;此等形狀若按公告容積做只能達(dá)到20方,若要求加大在上戶(hù)自理的情況下可做到25方,其它均按廠(chǎng)標(biāo)執(zhí)行組織生產(chǎn);