技術(shù)資料
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公司新聞
污泥自卸車_20方污泥自卸車生產(chǎn)廠家-湖北路客汽車
本文章發(fā)表于:湖北路客專用汽車有限公司 作者:梁 勛 發(fā)布時(shí)間:2019-01-07
整車技術(shù)參數(shù) | |||
車輛名稱: | 污泥自卸車 | 公告批次: | 310 |
產(chǎn)品商標(biāo) | 醒獅牌 | 產(chǎn)品號(hào) | |
車輛型號(hào): | SLS5310ZWXC5Q | 目錄序號(hào): | (十七)69 |
燃油: | 免征: | ||
免檢: | 發(fā)布日期: | 20180802 | |
總質(zhì)量 | 31000(Kg) | 容積: | |
額定載質(zhì)量 | 15500,15565(Kg) | 整備質(zhì)量 | 15305(Kg) |
外形尺寸 | 9200,9350×2550×3450(mm) | 貨廂尺寸 | 5900×2100,2200×1250,1500(mm) |
額定載客 | (人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量 | (kg) |
駕駛室: | 前排乘客: | 3,2(人) | |
防抱死系統(tǒng): | 有 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | |
接近角/離去角: | 21/20(°) | 前懸/后懸: | 1375/1625,1375/1675(mm) |
軸數(shù): | 4 | 軸距: | 1900+3200+1350(mm) |
軸荷: | 6500/6500/18000(二軸組) | 最高車速: | 79(km/h) |
其它 | 主要用于運(yùn)輸石油開采和煉制產(chǎn)生的油泥和油腳、鉆井泥漿、有色金屬冶煉產(chǎn)生的廢棄物,卸載方式為后卸式;整車長(zhǎng)/軸距/前懸/后懸對(duì)應(yīng)關(guān)系分別為(mm):9200/1900+2950+1350/1375/1625,9350/1900+3050+1350/1375/1675;側(cè)、后防護(hù)裝置材料材質(zhì):Q235B,側(cè)防護(hù)用螺栓連接,后防護(hù)用螺栓連接,后部防護(hù)裝置斷面尺寸(寬×高)80×150(mm),后部防護(hù)離地高度:500mm;選裝新結(jié)構(gòu)的保險(xiǎn)杠,安裝帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;ABS生產(chǎn)廠家/型號(hào):上海萬(wàn)捷汽車控制系統(tǒng)有限公司/VIE ABS-II;發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)及油耗值(L/100km)分別為: CA6DL1-32E5(42.0),WP10.270E53(41.5),WP10.310E53(41.7),CA6DL1-29E5(42.0),WP10.350E53(42.2),WP10H375E50(44.2). | ||
底盤技術(shù)參數(shù) | |||
底盤型號(hào) | CA3310P1K2L3T4BE5A80 | 底盤企業(yè): | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司 |
輪胎數(shù) | 12 | 彈簧片數(shù): | 12/12/10 |
輪胎規(guī)格: | 10.00-20 | 傳動(dòng)型式: | |
前輪距: | 1950/1950 | 后輪距: | 1847/1847 |
底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 | ||
燃料種類: | 柴油 | 油耗: | 42.0 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
CA6DL1-32E5 WP10.270E53 WP10.310E53 CA6DL1-29E5 WP10.350E53 WP10H375E50 | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司 濰柴動(dòng)力股份有限公司 濰柴動(dòng)力股份有限公司 中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司 濰柴動(dòng)力股份有限公司 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 7700 9726 9726 7700 9726 9500 | 238 199 228 216 257 276 |
標(biāo)識(shí)企業(yè): | 3M中國(guó)有限公司 | Vin車輛識(shí)別代碼: | LFNMVUPT××××××××× |