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講述干混砂漿運(yùn)輸車爆胎的處理方法

本文章發(fā)表于: 作者: 發(fā)布時間: 2015-08-19

干混砂漿運(yùn)輸車輪胎是干混砂漿運(yùn)輸車中最重要的部件之一,其主要作用是支承載荷、向地面?zhèn)鬟f制動力、驅(qū)動力和轉(zhuǎn)向力、以及緩沖減震等,輪胎對汽車的性能影響很大,良好的輪胎性能是行駛安全性與可操控性的保證。但是干混砂漿運(yùn)輸車輪胎難免被銳物扎破,今天我們與大家分享干混砂漿運(yùn)輸車輪胎爆胎的常見及緊急處理方法:第一種補(bǔ)胎方式是粘補(bǔ)。所謂粘補(bǔ)是將受傷輪胎從鋼圈上卸下,找到創(chuàng)口之后,從輪胎內(nèi)層貼上專用補(bǔ)胎膠皮,從而完成補(bǔ)漏,這種方法的優(yōu)點(diǎn)是可以對較大的創(chuàng)口進(jìn)行修補(bǔ),缺點(diǎn)仍是補(bǔ)胎措施是常說的火補(bǔ)?;鹧a(bǔ)同樣要撬下輪胎,然后將專用生膠片貼附于創(chuàng)口,然后用烘烤機(jī)對創(chuàng)口進(jìn)行烘烤,直至生膠片與輪胎完全貼合,火補(bǔ)的好處是非常耐用,基本不用擔(dān)心會重復(fù)漏氣。不過它也有缺點(diǎn),那就是施工時的技術(shù)要求較高,因?yàn)橐坏┖婵緯r的火候控制不好,很可能會將輪胎烤焦,嚴(yán)重的還會產(chǎn)生變形,那樣一來,對輪胎的損傷可就大了。第三種緊急補(bǔ)救,最常見的補(bǔ)胎方式是在輪胎的扎洞部位塞入特制的膠條,補(bǔ)胎店的師傅常將它稱為打槍式補(bǔ)胎。這種方法的最大好處是快捷方便,只需幾分鐘,而且也不需要將輪胎從鋼圈上撬下來,而打槍式補(bǔ)胎的缺陷是不夠耐用,另外還很難應(yīng)付較大的創(chuàng)口,因此通常只能作為一種臨時性的補(bǔ)救措施。


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