有問必答:氣瓶運輸車防凍液到底都有哪些功能？

  其實，我們很多氣瓶運輸車用戶口中的防凍液的全稱為防凍冷卻液，從名字上就可以看出它有兩項主要的功能：第一就是防凍，第二即為冷卻。顯而易見，水不太符合這兩方面的特性。

  我們熟知的液化氣瓶運輸車柴油發(fā)動機(jī)正常工作溫度為80-90攝氏度之間，在重負(fù)荷的情況下，發(fā)動機(jī)溫度甚至?xí)^這個溫度范圍。我們都知道在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下，普通水的沸點為100攝氏度，而防凍液的沸點一般都在110-120度之間。顯而易見，防凍液與水相比，防凍液防止“開鍋”的效果更好。

  當(dāng)然，并不是加了防凍液就不會開鍋，部分氣瓶運輸車因為節(jié)溫器故障或者水泵故障，導(dǎo)致散熱系統(tǒng)不能進(jìn)入大循環(huán)，也會出現(xiàn)開鍋的情況。只是，相對而言，防凍液沸點更高，正常情況下開鍋的可能性更小。

  防凍液除了具備“沸點高”的特性以外，它還有一個主要作用就是--防凍。普通水的冰點為0攝氏度，而防凍液的冰點基本都在零下三十?dāng)z氏度以上，可以防止車輛在寒冷冬季停車時冷卻液結(jié)冰而對氣瓶運輸車的冷卻系統(tǒng)造成影響。

   除了上面所說的“防開鍋、防冰凍”的作用之外，防凍液還具備“防垢、防腐蝕”的作用。普通水中都含有礦物質(zhì)成分，尤其是鈣和鎂，在高溫環(huán)境中，這些礦物質(zhì)會與金屬件發(fā)生氧化反應(yīng)并形成難以去除的水垢，長年累月會對節(jié)溫器、水泵以及發(fā)動機(jī)密封件造成嚴(yán)重影響，重則腐蝕缸套，造成氣瓶運輸車不可估量的損失。