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國V東風(fēng)多利卡D9氣瓶運輸車質(zhì)量優(yōu)良,是燃氣站用戶得力干將!

本文章發(fā)表于: 作者: 發(fā)布時間: 2017-10-17

   東風(fēng)多利卡D9憑借其可靠的性能和全能特性,在市場上廣受關(guān)注與歡迎,東風(fēng)多利卡D9氣瓶運輸車是針對煤氣企業(yè)、石油液化企業(yè)的氣鋼瓶運輸而開發(fā)的專用車,在運輸方面,東風(fēng)多利卡D9氣瓶運輸車有突出優(yōu)勢,擁有承載力大、改裝匹配性強、操作方便且舒適安全等特點,讓這些問題迎刃而解。

敦實可靠 承載力高
   東風(fēng)多利卡D9采用直通式大梁,厚度達到了250mm;2.35米寬車廂成為同級別車型之最,搭載承載力超過其他品牌20%的德納車橋,擁有摩擦熔接技術(shù),高張力的新型合金鋼橋殼、自重輕、強度高、密封性好;配置高集成化零部件,減少了其空間占用和自質(zhì)量,同時有利于改善氣瓶運輸車的工作性能。

節(jié)油省時 驅(qū)動力強
  由于東風(fēng)多利卡D9氣瓶運輸車經(jīng)常性停車起步,因此應(yīng)優(yōu)先選擇動力性好、自質(zhì)量較輕的車輛底盤。在動力方面,與其他輕卡不同,D9在大扭矩、小油耗方面卓有成就。東風(fēng)多利卡D9搭載康明斯發(fā)動機,最大扭矩為600N.m,最大輸出180馬力,同時采用EGR+DOC+POC技術(shù),解決了需要添加尿素的困擾,省時省力,采用東風(fēng)/法士特變速箱,傳動效率更高,大大減輕了車輛自重。
操作方便 舒適安全
   駕駛操作的舒適性直接影響了操作人員的勞動強度。其中針對噪音問題,東風(fēng)多利卡D9采取了轎車化設(shè)計,在轉(zhuǎn)速達到1500轉(zhuǎn)時噪音僅為64.5分貝,遠低于街道環(huán)境噪音數(shù)。同時,D9采用氣囊減震式座椅,中控臺弧線設(shè)計,預(yù)留空按鈕可供自由改裝,并在駕駛室局部進行了多處細節(jié)優(yōu)化,人性化更高,駕駛量舒適。

   東風(fēng)多利卡D9作為氣瓶運輸車首選車型,一定能成為燃氣站的得力干將,大大提高運輸工作效率。